Starvie Metheora Dual 2024 Padelschläger

Starvie hat seine Version eines erstklassigen Kontrollschlägers herausgebracht. Mit seinem runden Kopf und dem starren Kern ist er die perfekte Wahl für erfahrene Kontrollspieler. Der Sweetspot befindet sich in der Mitte des Schlägers, wo die meisten Spieler den Ball intuitiv treffen. Der Schläger wurde für fortgeschrittene Spieler entwickelt, die den Ball ziemlich konstant in der Mitte des Schlägers treffen können. Der Belag des Schlägers ist Spitzentechnologie. Der Dual Density-Schaum ist der erste, der unterschiedliche Härtegrade im gleichen Kern bietet. Die Idee hinter diesem neuen Belagtyp ist, dass Sie bei weichen Schlägen ein weiches, kontrolliertes Gefühl und bei Power-Schlägen, bei denen der Ball tiefer in den Schläger einsinkt, einen härteren, knackigen Schlag erzielen.

Ein letztes bemerkenswertes Detail ist, dass der Schläger in Handarbeit im spanischen Guadalajara hergestellt wird.
Gewicht: 350-385 Gramm.

Im Starvie Metheora Dual 2024 verwendete Technologien

3k Kohlenstoff

Für eine bessere Kontrolle und Schlagkraft ist der Rahmen mit 3 Lagen Carbon verstärkt.

EVA mit doppelter Dichte

Dual Density ist Starvies härtester Schaumstoff. Diese „Burger“-Zusammensetzung hat es noch nie gegeben, sodass Starvie den Weg für neue Möglichkeiten zur Weiterentwicklung des Spielerlebnisses ebnet. Im Allgemeinen ist die Dual Density-Konstruktion beim Ballaufprall direkter als andere Starvie-Schäume.

Full Plane Effect-Technologie

Die Oberfläche ist mit dem Full Plane Effect von Starvie konstruiert, einer speziellen Art rauer Oberfläche, die für einen hervorragenden Grip am Ball sorgt.

Stern-Balance-System

Der berühmte Starvie-Stern befindet sich in der Mitte des Schlägers und sorgt für optimale Balance und Stabilität bei kraftvollen Schlägen.

Noene im Inneren

In Zusammenarbeit mit Noene hat Starvie eine vibrationsdämpfende Technologie in den Schaft des Schlägers integriert. Die Technologie absorbiert bis zu 96 % der negativen Energie, die durch Stöße und Vibrationen beim Aufprall entsteht.